ついにその時が来ました。
そうです。念願の納車です。『GIXXER SF 250』が相棒になりました。
もう、納車の前の日は「遠足に行く小学生の前日」並みに気持ちが高ぶって寝れない寝れない。
納車の当日は、仕事をしていたので「納車の時間が待ち遠しい・待ち遠しい・・・」って感じでした。
そして、時間になったのでバイク屋さんに足を運ぶと目の前に相棒が・・・♪
いや～～、この日をどれだけ待ったことか。
そんなこんなでバイクの説明等を聞いてから、カギを渡されて無事納車となりました。
【命名】GIXXER SF 250改め、『ジク助』が相棒に
スーパードノーマルの『ジク助』君です。
カギを受け取って、最初の仕事が「無事にバイク店を後にする事！！」でした。
なにせ、卒検から一度もバイクを運転していないという「超ド級の初心者ライダー」なんですから
お店の人も心配そうに見ていましたよ。
それでも、たまたま車が途切れたことを見計らって、いざ出陣です！！
車体が軽いおかげなのか？低速からのトルクのおかげなのか？
エンストせずに順調な出陣が出来ました！！
いきなり「エンスト地獄」とか「立ちごけ」とかしなくて本当に良かったです。
【給油】最初の給油が、最初の寄り道かな・・・
本当は、最初はすぐに帰宅したいところです。
しかし、店員さんから「ガソリンタンクには３Ｌしか入れていませんのでお早目の給油を！！」と言われていたので、立ち寄ることにしました。
とりあえず1000円分を給油することに、たしか126円/Lくらいだったので7.9Lくらい入りました。
合計すると10.9L≠11L入っていることになります。（給油場所は、バイクショップから数キロの近くのGSでした）
元々のタンク容量は12Lとなっているので、ほぼ満タンだと考えていいと思います。
この状態から、給油が必要になるまでどのくらい走れるか？非常に興味があります！！
【ソロツーリング】休日に朝から慣らし運転
納車当日は、素顔に給油してから帰宅しました。
その翌日の日曜日は、朝8：30から慣らし運転を兼ねてソロツーリングに行きました。
山に行こうか？？海に行こうか？？迷いましたが、初日なのであまり遠出をせずに山へツーリングに行くことにしました。
ただ、いきなり峠を上るのは自殺行為なので、カーブが少ない道を選びながらのツーリングです。
ツーリング途中の展望台で撮った写真です。
背景を入れると場所がバレそうなので、今回はNGとしました♪
【まさか】原付二種にぶち抜かれる・・・
この展望台までの道中に、普通に50ｋｍ/ｈほどで走行中の出来事です。
特に周りの車に迷惑を掛けているわけではなかったのですが、バイクとしてはスローペースでの運転だったのかもしれません。
勢いよく迫ってくるバイクをミラー越しに確認したので、減速して抜いてもらおうと思い減速すると
同じSUZUKIのエクスターカラーのバイクが抜いていきます！！
ただ、ナンバー見ると「ピンク色」のナンバープレートです。
あっという間にはるか彼方に行かれたので、間違っているかもしれませんがあのバイクは「GSX-R125」だったと思います。
引用元：SUZUKI GSX-R125ABS HPより
一応、こっちは250ｃｃのバイクなんですけど・・・
慣らし運転中だし、初心者ライダーだし、超ビビりなんです。
とか考えている間に、遠くへ行ってしまいました。
その時思ったのは、125ｃｃってあんなに速いんだ・・・（怖！！）
自分は、ある程度でバイクに慣れたとしても、あのスピードで山を登れない（ビビりだから）
【まとめ】やっぱり、バイクは楽しい！！
納車までは、バイクに乗る時は「インカムで音楽と聞かないと退屈かな？？」
などと現を抜かしていましたが、実際にバイクに乗ると全然大丈夫でした。
もしかすると、将来的にはナビや電話のためにインカムが欲しいと思うかもしれませんが、現状ではなくてもどうにかなりそうです。
今回は、距離を乗っていないので短めのツーリングでしたが、本当に楽しかったです！！
ただし、最後のほうは慣れないクラッチ操作のおかげで「左手の握力がやばかった！！」的になりました。
これからは、距離もどんどん伸びるだろうし、長い時間乗っていれるようになると思います。
ただ、初心を忘れずに『安全第一』でツーリングを楽しんでいきたいと思います。
最後に教訓です！！
『リュックサックを背負ってツーリングしましたが、早めにシートバッグ等を揃えたいと思いました』
追伸、シートバッグを購入しました（2021.01.10）
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